Glavne značajke proizvoda

1. Dizajn trupa dubokog V- oblika za stabilno jedrenje u uvjetima nemirnog mora

2. Preveliki spremnik goriva koji omogućuje-stalnu navigaciju na velikim udaljenostima

3. Izvedbe-brzog krstarenja

4. Izvrsna otpornost na vjetar i valove

5. Prostrano radno područje na stražnjoj palubi

6. Konfiguracija profesionalne ribolovne opreme

Sve na brodu je specificirano oko tog dokumenta. Navigacija, komunikacije, sigurnost, kuhinja i sustavi za pristajanje, svi su ocijenjeni za otvorene-vodene prolaze bez nadzora, a unutrašnjost je postavljena tako da mala posada može živjeti i raditi na brodu nekoliko dana, a da putovanje ne pretvori u napor.

Kako to radi

Dizajn je usredotočen na tri stvari koje posada na moru zapravo treba kada se udalje od kopna.

Prvo čuvanje mora.Duboki-V oblik trupa odbacuje more umjesto da se zabija u njega, tako da brod ostaje suh i predvidljiv na strmom valovitom oceanu. Zavarena aluminijska struktura dovoljno je kruta da izdrži ponovljene udare iz sezone u sezonu, bez pucanja gelcoata i stvaranja mjehura u jezgri koji skraćuju radni vijek brodova od stakloplastike koji plove u nemirnoj vodi.
Raspon koji doseže greben.Velikodušna instalacija za gorivo omogućuje brodu da napravi udaljena ribolovna područja koja manja{0}}obalna porinuća ne mogu i da se vrati kući bez zaustavljanja za dolijevanje goriva. Lagani aluminij također znači manje opterećenje motora, što dodatno rasteže taj spremnik tijekom dugog dana na vodi.
Radna krmena paluba, a ne platforma za slobodno vrijeme.Krma je raspoređena oko ozbiljnog ribolova: police za skladištenje štapova, stanica-za čišćenje ribe, izolirano skladište leda i namjenska točka za podizanje za izvlačenje ulova i opreme za ronjenje. Dolje, kabina ima ležajeve, kompaktnu kuhinju i krov - dovoljno za višednevno putovanje bez osjećaja skučenosti.

Prijave

Ova se platforma prilagođava širokom rasponu korištenja plave{0}}vode:

Višednevni čarteri za sportski{0}}ribolov i privatna ribolovna putovanja na pučini
Turniri u ribolovu s obale i podrška natjecateljskim događajima
Otočni-turizam i jednodnevni izleti-na grebene
Korporativno gostoprimstvo i izvršni poslovni prijem na moru
Privatno dugo{0}}krstarenje i istraživanje obale

Osnovne tehničke specifikacije

Duljina	17.68m	Širina	3.88m
Dubina	1.6m	Istisnina	16.5t
Ubrzati	20-25kn	Vodena linija	16.18m
Materijal	Al-mg legura 5083-H116	posada	12

Nakon proizvodnje, svaki trup prolazi kroz ispitivanje vodonepropusnosti i test punog opterećenja prije stavljanja u sanduk. Gotovo plovilo omotano je zaštitnim filmom, svi izloženi spojevi su-zaštićeni od korozije, oprema u kabini je osigurana, sustavi za gorivo i vodu su ispražnjeni i zabrtvljeni, a baterije su izolirane - a zatim se cijela jedinica utovaruje u kontejner ili na platformu za prekooceanski teret do odredišne luke.

Pakiranje i međunarodni transport

Detalji pakiranja

Zaštita trupa broda + višestruka fiksacija. Tijelo broda podvrgava se površinskoj zaštiti (cijeli brod je našprican PE zaštitnom folijom, a zatim se za pojačanje koriste drvene zaštitne ograde), strukturnoj zaštiti (svi zavareni spojevi i sučelja prirubnica premazani su uljem protiv -hrđe i omotani vodootpornim trakama) i unutarnjoj zaštiti (sav namještaj i oprema unutar kabine omotani su i fiksirani folijom s mjehurićima; sustav odvodnje i sustav goriva su ispražnjene i zapečaćene; baterije su odvojene i pojedinačno izolirane i zapakirane). Fiksira se pomoću čeličnih nosača ili prilagođenih okvira prikolice kako bi se osigurala sigurnost tijekom međunarodnog prijevoza.

Prijevoz

Ovisno o veličini plovila i zahtjevima odredišne luke, mogućnosti prijevoza uključuju prijevoz kontejnerima ili prijevoz ravnim trakom.

Prije otpreme, plovilo će završiti završnu inspekciju, osiguranje opreme i pripreme za izvoz kako bi se osiguralo da proizvod sigurno stigne u odredišnu luku.