Radni brod tegljač

Brod se ističe u integriranim operacijama uključujući tegljenje, guranje, pomoć pri privezivanju i pomorsko održavanje. Standardna oprema uključuje hidraulička vitla za vuču, teške{1}}sustave protiv-sudara i dodatne azimutne potisnike, palubna vitla, dizalice i sustave za pozicioniranje. Služi kao pouzdan operativni alat za lučke vlasti, brodske terminale, offshore inženjerske timove i pomorske spasilačke jedinice. Potpuna dokumentacija, uključujući certifikaciju klasifikacijskog društva, dostavlja se prilikom izvoza.

Izrađen od 5083-H116 pomorske aluminijske legure i odobren od strane vodećih klasifikacijskih društava, ovaj trup tegljača dobro se odupire koroziji u slanoj vodi, tako da neće doći do hrđe čak i ako-radite dugo u obalnim i lučkim vodama s visokim salinitetom. Za razliku od plovila s čeličnim trupom, izbjegava redovito čišćenje od hrđe i opetovane radove na nanošenju antikorozivnog premaza, što uvelike smanjuje vaš godišnji rad i troškove održavanja.

 

Dizajnirano sa širokom širinom i niskim težištem, plovilo ostaje stabilno protiv kotrljanja tijekom izvođenja teških zadataka guranja i tegljenja. Njegov gaz se kreće od 0,8 m do 2,2 m pod punim opterećenjem, što mu omogućuje plovidbu plitkim vezovima, unutarnjim rijekama i ograničenim vodenim područjima do kojih većina velikih konvencionalnih tegljača ne može doći. Pojačane ploče na pramčanim i bočnim pregradama mogu godinama izdržati opetovana vučna i potisna opterećenja. Debeli gumeni bokobrani prolaze duž cijelog trupa kako bi apsorbirali silu sudara, štiteći i ovaj tegljač i velike usidrene brodove od oštećenja strukture tijekom pristajanja.

 

Za česte lučke-zadatke visokog opterećenja, naš lučki tegljač dolazi s industrijskim-hidrauličkim vitlom za tegljenje. Može automatski prilagoditi napetost kabela i glatko uvlačiti užad, s podesivom vučnom silom između 8 tona i 35 tona. Ova fleksibilna kontrola napetosti odgovara operacijama pristajanja za kontejnerske brodove, brodove za rasuti teret i tankere za naftu različitih veličina.

 

Otvorena radna paluba koristi dijamantnu protu{0}}kliznu površinu i ugrađenu-odvodnju kako bi se spriječilo nakupljanje vode u kišnim ili burovitim uvjetima. Instaliramo više-bitvi za privez za teške uvjete i utore za vođenje kabela, s fiksnim zonama rezerviranim za tegljenje. Unaprijed-postavljene točke montaže omogućuju brzo postavljanje okvira za pomicanje, monitora požara i opreme za prikupljanje izlijevenog ulja, tako da se s lakoćom možete prebacivati ​​između redovnog lučkog servisa, hitnog odgovora na požar i čišćenja vode.

Usklađena s-gumiranim bokobranima pune dužine, okolna zaštitna struktura smanjuje trošenje uzrokovano čestim pristajanjem, guranjem i vučom. Pomaže produžiti radni vijek posude i učinkovito smanjuje dnevne troškove popravka.

 

U ponudi su dvije opcije propulzije: dvo-dvomotorni-propeler i puni azimut Z-tipa. Možete odabrati pravu postavku na temelju lokalnog vodnog okruženja i radne učestalosti. Upravljiva propelerska jedinica podržava oštre zaokrete i bočno kretanje, pružajući precizno pozicioniranje u uskim otvorima. Ubrzava rad-privezivanja velikih brodova i podiže ukupnu učinkovitost rada luke.

 

Koristeći laganu aluminijsku konstrukciju, plovilo ima veću vučnu snagu pri istoj snazi ​​motora u usporedbi s čeličnim tegljačima, što štedi energiju i poboljšava radnu učinkovitost. Pogonska jedinica stabilno radi pod velikim opterećenjima, pogodna za kontinuirani rad u uvjetima promjenjivog vjetra i valova.

 

Kormilarnica ima potpuno-okrugli dizajn tako da operateri mogu jasno pratiti okolne vode i sve operacije na palubi. Povišena kormilarnica nije obavezna za prometne terminale s gustim brodskim prometom kako bi se dobio širi pogled.

 

Standardna pomorska navigacijska i komunikacijska oprema uključuje GPS, radar, AIS i echo sonder kako bi se zajamčila sigurna plovidba-u svim vremenskim uvjetima. Također postavljamo automatske kaljužne pumpe, fiksne sustave za gašenje požara i kompletnu opremu za spašavanje. Kabine na brodu, prostori za odmor i kupaonice omogućuju posadama duge smjene za dužnost u luci i kratka obalna putovanja, smanjujući umor od svakodnevnih operacija koje se ponavljaju.

Visoko{0}}učinkoviti kapacitet zakazivanja priključaka
Aluminijski trup je relativno lagan, što poboljšava učinkovitost iskorištenja snage. S istom snagom motora, može pružiti veću vučnu silu privezivanja, učinkovito poboljšavajući sposobnost rada jednog-broda. Konfiguracija azimutnog potisnika omogućuje -kružno kretanje i okretanje, značajno skraćujući vrijeme pristajanja velikih plovila i značajno poboljšavajući učinkovitost prometa luke i pristaništa. Podržava rad 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu i može normalno raditi u nepovoljnim vremenskim i morskim uvjetima, osiguravajući nesmetano planiranje luka i uspješno obavljanje zadataka tegljenja u hitnim slučajevima.

Niski rad i prednosti niske-cijene
Aluminijski trup ne zahtijeva uklanjanje hrđe niti operacije bojanja-protiv hrđe, što rezultira vrlo niskim-troškovima dugotrajnog održavanja. Ciklus obnove antikorozivnog premaza duži je, čime se štedi više od polovice troškova održavanja godišnje. Štoviše, projektirani radni vijek prelazi 25 godina. Istovremeno štedi potrošnju goriva. Lagani trup može smanjiti otpor plovidbe, a u usporedbi s tegljačima s čeličnom-oplatom iste tonaže, potrošnja goriva može se smanjiti do 25% u dugoročnom-dnevnom radu, uz iznimno niske troškove.

Izvanredna sigurnost i pouzdanost
Dizajn široke širine i niskog težišta u skladu je s međunarodnim pomorskim standardima. Ima snažnu sposobnost protiv-prevrtanja u operacijama vuče-teškog tereta i guranja, učinkovito osiguravajući radnu sigurnost. Aluminijski materijal može apsorbirati energiju udarca kroz plastičnu deformaciju i neće biti podvrgnut krhkom lomu. U kombinaciji sa sustavom za-zaštitu odbojnika za teške uvjete, značajno smanjuje štetu od sudara, izbjegava rizik od puknuća trupa i potonuća i ima izvrsnu otpornost na udarce. Dvostruki sustav napajanja može osigurati osnovne navigacijske mogućnosti čak i u slučaju jednog nestanka struje, izbjegavajući nesreće s oštećenjem sidra u luci i održavajući visoku kontinuiranu sigurnost rada.

Sveobuhvatna usluga prilagodbe
Podržava multi-funkcionalni modularni dizajn. Zamjenom modula zadatka, može se slobodno prebacivati ​​na brodske operacije, gašenje požara, oporavak od izlijevanja nafte, inženjerske projekte i druge načine, smanjujući suvišna ulaganja u opremu i postižući visoku učinkovitost korištenja. Zadovoljava potrebe kupaca za sveobuhvatnom prilagodbom parametara. Od duljine, širine, dubine gaza do sheme snage, vučne sile i konfiguracije opreme, sve se može u potpunosti prilagoditi prema karakteristikama vodenog područja, vrstama rada i regionalnom nadzoru.

Sveobuhvatna podrška za certificiranje
Ovo plovilo može pružiti usluge certificiranja raznih klasifikacijskih društava kao što su CCS, CE, DNV i BV. Opremljen je potpunim izvješćima o inspekciji i dokumentima o inspekciji tvornice, ispunjavajući zahtjeve uvoza i registracije plovila raznih zemalja diljem svijeta, te ima visoku izvoznu prilagodljivost.

Popularni tagovi: tegljač radni čamac, Kina tegljač radni čamac proizvođači, dobavljači, tvornica