1. Izvrsna stabilnost. Da bi postigli veliku brzinu, moderni ratni brodovi općenito su vitki, s omjerom dužine-i-širine od 7:1 ili čak 9:1. Moment vraćanja broda nakon naginjanja povezan je s momentom tromosti na vodenoj liniji. Jednostavno rečeno, vitak trup ima mali moment vraćanja prilikom kotrljanja, što ga čini sklonim ljuljanju s jedne strane na drugu. Međutim, katamaran ima dva trupa, po jedan sa svake strane, a njegov povratni moment pri kotrljanju je nekoliko puta veći od momenta jednotrupca iste istisnine. To je kao da motku i dasku bacite na vodu; motka se stalno njiše, a daska ostaje stabilna. Stabilnost je, naravno, iznimno važna za brodove. Snažno kotrljanje otežava preciznu paljbu mornaričkim topovima. Osim mornaričkih topova, mnogi drugi sustavi, poput radara i sonara, također zahtijevaju stabilan trup.
2. Prostrana paluba, pogodna za raspored opreme. Ratni brodovi imaju mnogo komponenti, a uobičajeno je da se radarske antene i druga oprema natječu za prostor, posebno sa sve većom pojavom helikoptera koji zahtijevaju dodatni prostor za heliodrome. Katamarani imaju značajnu prednost u tom smislu, s puno većom površinom palube od jednotrupca iste istisnine, što čini raspored opreme na brodu puno lakšim.
3. Izvrsne stealth performanse. Ispušni otvori glavnog motora vrlo su očiti izvori infracrvenog zračenja. Ratni brodovi sa zahtjevima za nevidljivost moraju instalirati uređaje za prikrivanje na lijevke, koji su prilično skupi. Katamarani mogu postaviti ispušne otvore ispod spojnog mosta, koristeći dvije strane trupa za blokiranje infracrvenog zračenja.
